舒适省心的驾乘体验

    i5座椅具有较高的舒适度，在坐垫与椅背中有海绵渗透填充层，使座椅更加柔软舒适，此外，座椅的包裹性和支撑性较好，加上柔软的坐垫和靠背，有种“坐沙发”的感觉。

    后排座椅保持与前排同样舒适度，坐垫比较宽厚，长时间乘坐也可以保证舒适性，后排中部座椅靠背采用柔软材质填充，同时配有头枕，保证了后排中部乘客的乘坐舒适性。

    i5搭载上汽与通用联合研发的SGE20T系列发动机，除本次实拍的20T车型配备的1.5L涡轮增压发动机外，还将有配备1.5L自然吸气发动机的版本。

    总结：i5的推出，对于荣威来说无疑是紧凑级轿车市场竞争力的一次巩固，新车外观内饰采用全新家族化设计语言，而整体设计更符合年轻消费者的审美需求，再加上斑马车载互联系统，以及12.3英寸全液晶仪表盘+10.1英寸中央触控屏的加持，发动机方面也为消费者提供了丰富的、富有动力的选择，售价也十分实惠，至于未来的市场表现还是十分值得期待的。